Телефон: +7 (351) 247-31-71
Email: zavod@sst-74.ru
Контакты Email: zavod@sst-74.ru
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам удобство использования.
Распределитель противогололедных материалов
Это навесное оборудование, которое устанавливают на комбинированные дорожные машины (КДМ). Его главная задача — зимой быстро и точно обрабатывать дорожное полотно: распределять реагенты (сухие, фрикционные можно работать с разными материалами: кристаллической солью, песком, пескосоляными смесями (ПСС). Объём бункера варьируется от 5 до 12 м3. Ширина обрабатываемой полосы — от 2 до 10 м.
В целом РПМ — это сбалансированное решение для зимнего содержания дорог: оно сочетает точность, долговечность и адаптивность к разным задачам и условиям.
В целом РПМ — это сбалансированное решение для зимнего содержания дорог: оно сочетает точность, долговечность и адаптивность к разным задачам и условиям.
Для того, чтобы узнать полную стоимость нажмите на кнопку "Узнать цену" и отправьте заявку.
Преимущества модели:
- Точность и экономия. Автоматическая привязка дозировки к скорости машины и ширине полосы позволяет расходовать реагент экономно.
- Надёжность в сложных условиях. Цепной транспортёр с гидравлическим мотором и редуктором даёт большой крутящий момент (4500 Нм), поэтому машина справляется даже со слежавшимся материалом.
- Защита от коррозии. Для бункера применяют технологию двухступенчатой покраски с предварительной дробеструйной обработкой — это гарантирует защиту от сквозной коррозии на 7 лет. По запросу бункер могут изготовить из нержавеющей стали, что ещё больше продлит срок службы.
- Гибкость. Широкий диапазон регулировки плотности посыпки (от 5 до 500 г/м3) позволяет работать и с чистыми реагентами, и с ПСС.
- Удобство и безопасность оператора. Электронное управление из кабины, система асимметрии с настройкой прямо с пульта — всё это повышает эффективность работы и снижает нагрузку на водителя.
- Дополнительные защитные решения. Система фильтрации жидкого реагента оберегает насос от повреждений. Баки системы увлажнения делают из линейного полиэтилена — материала, устойчивого к вибрациям и перепадам температур.
Основные технические характеристики:
- Объём бункера варьируется от 5 до 12 м3.
- Ширина обрабатываемой полосы — от 2 до 10 м.
Конструктивные особенности:
- Материал из бункера подаётся к разбрасывающему диску (диаметром 600 мм, из нержавеющей стали) цепным транспортёром. Его ширина — 640 мм (одна из самых больших в классе), что вместе с особым углом наклона стенок бункера помогает избежать «зависания» материала. Сам диск можно регулировать по высоте (450–750 мм над дорогой), а частоту его вращения — из кабины водителя
- РПМ интегрируют в систему с увлажнением: жидкий реагент подаётся на диск перед сухим материалом. Это решает две задачи — предотвращает засорение жёлоба и обеспечивает равномерное увлажнение всего распределяемого материала. Управлять процессом удобно: с электронного пульта в кабине задают плотность распределения, ширину полосы, настраивают асимметрию (чтобы обрабатывать всю поверхность, даже если машина смещена вправо или влево), включают/выключают систему увлажнения.
Особенности эксплуатации:
Такое оборудование часто ставят на двухосные или трёхосные шасси, а также на самосвалы разных марок (КАМАЗ, FAW, Sitrak, Howo, MERCEDES, VOLVO, SCANIA и др.).